las I Jornadas sobre Comercio y regeneración Urbana, organizadas por la Asociación de Comerciantes de Pasaia, Laurak Bat, llegaron al distrito de Trintxerpe para exponer diferentes puntos de vista sobre "Proyectos de regeneración urbana en el área de Trintxerpe y su entorno". Los participantes en las Jornadas fueron Juan Carlos Alduntzin. Alcalde de Pasaia y Presidente de Oarsoaldea, S.A, Fernando Nebreda. Gerente de Oarsoaldea, S.A., Iñaki Ormazabal. Arquitecto Municipal de Pasaia e Ion Chavarri, arquitecto y miembro del gabinete que ha creado el proyecto de regeneración de la Herrera.

Crear la plaza del pueblo

Tras Alduntzin, que realizó un balance similar al del día anterior centrado en Trintxerpe, Iñaki Ormazábal puso sobre el tapete el problema de Trintxerpe en los años 90, "un problema de personalidad, de pérdida del gran motor de la zona -economía de la pesca...- y un problema de accesibilidad aunque fundamentalmente un problema de que no existe una plaza del pueblo y que es necesario crearla". Para el arquitecto municipal, "lo interesante es que ya están en marcha algunas operaciones piloto como la Calle Pescadería, la ampliación de aceras en Euskadi Etorbidea o las políticas de peatonalización de la calle".

Sin embargo, Ormazabal planteó que "el tema pendiente es el Puerto aunque en los últimos meses parece que hay un desbloqueo de la situación que nos tiene que llevar a pensar en otros debates como qué respuesta comercial va a tener La Herrera con respecto a Euskadi Etorbidea".

El Plan Urban, movilizador de La Herrera

Fernando Nebreda, gerente de Oarsoaldea, centró su intervención en la aportación del Plan Urban a la zona de Trintxerpe, "una zona en la que se invertirá un 40% del presupuesto total de proyectos urbanísticos". Tras una pequeña explicación de lo que es el Urban y lo que supone para Pasaia, Nebreda se centró en las 3 actuaciones que tendrán lugar en Trintxerpe. Son:

1.- El área de nueva centralidad de La Herrera. Es el más importante y conlleva un presupuesto de 3,58 millones de euros.

2.- El programa de embellecimiento urbano

3.- El programa de espacios verdes.

La propuesta inicial de La Herrera

Para finalizar, Ion Chávarri expuso las ideas fundamentales de la propuesta inicial de La Herrera, entre las que se encuentran "la zonificación y separación de usos urbanos y portuarios".

La propuesta de Chavarri fue la piedra de toque del debate posterior ya que esta propuesta ha sido modificada por la Autoridad Portuaria, algo que no ha gustado a ninguna de las partes implicadas.


Un debate centrado en las críticas a la aportación portuaria

El debate posterior se centró en el problema de la indefinición de posturas de la Autoridad Portuaria a pesar de que ha estimado parcialmente el proyecto presentado.

Además, se trató el tema de la altura de los rascacielos propuestos, "una cota 41 que nos llevaría a la altura de la Calle Andonaegi según uno de los asistentes", el difícil acceso a la zona verde tras la nueva rotonda de Gomistegi que se va a desarrollar o el futuro de los equipamientos deportivos que están situados en el lugar donde irá el futuro Museo Naval.

El lunes, análisis de experiencias en otras zonas

El lunes 11 en Trintxerpe se tratará sobre "La regeneración urbana, el desarrollo turístico y el comercio: análisis de otras experiencias" con la presencia de:

Jose Miguel Iribas. Sociólogo Urbanista.

Ricardo Barkala. Presidente de Bilbao Dendak.

David Fores. Técnico de la Oficina Pateco.