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II Jornadas de Revitalización y dinamización del comercio de la Bahía de Pasaia
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Clausura de las II Jornadas de Revitalización de la Bahía

El pasado jueves 4 de octubre se clausuraron las II Jornadas de revitalización y dinamización del comercio de la bahía de Pasaia con un interesante debate entre los seis ponentes que se encontraban en la mesa y el público asistente.

El pasado jueves 4 de octubre finalizaron las II Jornadas de revitalización y dinamización del comercio de la bahía de Pasaia con una mesa debate para la puesta en común de un modelo de desarrollo para el sector comercial y de servicios de la Bahía de Pasaia.

El debate fue moderado por Inma Zabaleta y la mesa estuvo compuesta por Maite Fernández, presidenta de Laurak Bat, Lore Suárez, alcaldesa en funciones dado que Izaskun Gómez se hallaba en visita a Mariel, Carolina Tobar, arquitecta urbanista responsable de la ponencia sobre Puerto Madero en Argentina, Félix Garciandía, gerente de Badia Berri y ponente de la segunda jornada y Maite Balmaseda, experta en comercio de la Federación Mercantil.

Entre el público se pudo ver a representantes de diversos grupos políticos
del Consistorio (IU, PSE, Badia) y de entidades culturales (Trintxerpe XXI) así como comerciantes de todos los distritos pasaitarras.

¿Qué uso debería darse a la zona de La Herrera?

Para comenzar, la moderadora hizo un pequeño repaso a las jornadas pasadas y se centró en el Proyecto Urban de La Herrera para dar salida a las primeras opiniones. Así, Zabaleta lanzó al aire la siguiente pregunta: ¿qué uso debería darse a la zona de La Herrera?. Las respuestas iniciales que ofrecieron los miembros de la mesa fueron:

- Maite Fernández, de Laurak Bat, fue la primera en tomar la palabra afirmando que "existen ya unos usos determinados de aceptación pública con los que estamos de acuerdo pero antes de eso lo que tenemos que saber es qué tipo de espacio buscamos. Para Laurak Bat debemos buscar un espacio de relación social, en el que nos comuniquemos, de ocio, de diversión, de autorrealización y aprendizaje, de evasión y de creación de empleo". Además, para Maite, "como hemos visto en ponencias de este año y de las jornadas del año pasado, lo que tendríamos que hacer es crear un concurso de ideas para ver qué puede hacerse aquí y lo que está claro es que debe tratarse de proyectos mejorables y que no sean inamovibles, además de dar respuesta tanto a los residentes como a los potenciales visitantes".

Por su parte, Carolina Tobar volvió a plantear la necesidad de "un proyecto con visión de futuro, que no se quede obsoleto en 20 o 30 años y que ayude a tomar conciencia y a valorar la historia y el lugar en el que nace. No debemos olvidar de donde se viene por lo que habría que buscar la esencia, reconstituir de dónde se ha venido para impulsarnos hacia el futuro". Para finalizar esta primera aportación personal, Tobar adelantó que "si se hace así este proyecto será el motor del resto de la zona".

En lo que respecta a la aportación de Lore Suarez, la alcaldesa en funciones comenzó afirmando que "La Herrera se haya en el corazón del distrito más poblado de Pasaia, una zona basada en un modelo industrial agotado que requiere recuperar el espacio. Posteriormente tendremos que generar un espacio de dinamización cultural y económica, espacios para el disfrute de los ciudadanos pero lo primero es recuperar el corazón de Pasaia aque ahora está ocupado trasladando las actividades que ahora lo ocupan a otras zonas".

Pasaia Centro Comercial abierto

Maite Balmaseda apuntó "la necesidad de contar con el papel del comercio a x años vista y buscar que se pueda
diseñar este espacio en red".

Para ello, la representante de la Federación Mercantil, expuso su experiencia en un proyecto guipuzcoano denominado Gipuzkoa Centro Comercial Abierto en el que Pasaia tiene mucho que decir. Para Balmaseda "se puede desarrollar Pasaia Centro Comercial Abierto con el finde integrarse en el espacio guipuzcoano que "no es otra cosa que una red de centros comerciales abiertos para vender la marca al exterior con un reto doble: atender al público local y atraer o recuperar nuevos visitantes". Maite Balmaseda apuntó también que "el éxito de esta fórmula radica en especializar cada espacio -algo que se podría hacer también en Pasaia- y en buscar elementos de fidelización como la imagen de marca, una batería promocional que mantenga de actualidad el lugar, accesibilidad, tarjetas de fidelización, políticas de aparcamiento adecuadas,..."

¿De qué Herrera estamos hablando?

Félix Garciandia, por su parte, puso el dedo sobre la llaga al preguntar "¿de qué Herrera estamos hablando, de La Herrera Norte, es decir, los 35.000 metros cuadrados que va a ceder la Autoridad Portuaria o algo que va más allá, toda La Herrera?".

Garciandia comenzó refiriéndose al proyecto de La Herrera Norte, "que tiene un espacio escaso pero que puede convertirse en el motor del resto de proyectos". Para el gerente de Badia Berri "ahora conocemos los ingredientes del plato
y otra cosa es la forma en que cuajen".

Los ingredientes que mencionó son:

1.- Trintxerpe necesita un espacio urbano abierto ya que tiene una densidad de población similar a Hong Kong lo que hace inviable un uso residencial.

2.- Se necesitan elementos diferenciadores, elementos de marketing urbano que den identidad a Pasaia como marco. Entre ellos hay varias opciones, como son el Museo Naval y el Espacio Paco Rabanne.

En este punto Garciandia matizó que "por ejemplo en lo que se refiere al Museo Naval mi idea se aleja de un espacio estático ya que creo que es necesario incorporar innovación al concepto". Para definir la estrategia a seguir en el Museo Naval, Félix explicó "el caso de la réplica de las Cuevas de Altamira en el que se ha dado la paradoja de que lo más valorado por los asistentes es la posibilidad de hacer fuego como los antiguos moradores por tres euros una vez que se han visitado las cuevas
lo que demuestra que cada vez se valoran más las experiencias". Por tanto, creo que el Museo Naval debería ser un apertura a otras zonas de la Bahía al tiempo que una forma de "capitalizar nuestra cultura, nuestra tradición marítima".

Por lo que respecta al Espacio Paco Rabanne, Garciandia explicó que "la idea de Paco es aplicar magia a la ordenación estructurando también parte del espacio como su universo, lo que le permitiría ofrecer una visita a su propia casa".

3.- Se necesitan elementos de negocio, desde zonas gastronómicas (algo que ya se perfila en Donibane) hasta espacios multiusos, con alojamiento, parking, bidegorris, "incluso un centro polinaútico en el futuro".

Un debate abierto a muchas voces


Una vez expuestas las visiones de los ponentes de la mesa se abrió el turno al público.

El primero en hablar fue, de nuevo, Josetxo Domínguez, miembro de la Plataforma Trintxerpe XXI, que apuntó que "lo que hace falta es saber cómo lo hacemos y además no debemos recoger lo que otros no quieren", en referencia al rumor de trasladar las zonas de marcha de Donostia hacia Pasaialdea.

En el debate posterior se apuntaron las siguientes ideas:

- Lore Suárez manifestó que "no se debe pensar en La Herrera como periferia de Donostia sino como centro de Pasaia. Además, su liberalización no se va a conseguir de repente sino que hay que ir dando pequeños pasitos que nos ayudarán también a tener tiempo para reflexionar".

- Lo primero es pensar en nuestra propia calidad de vida como trintxerpetarras y pasaitarras antes de intentar atraer a otros visitantes.

- Ya está en marcha el Programa Estratégico de Renovación Urbana, según Félix Garciandia.

- Uno de los problemas más graves es la dificultad de poner de acuerdo y consensuar a todas las instituciones implicadas.

- "Pasaia carece de lo que se denominan políticas evidentes" dijo Lore en respuesta a un comerciante que preguntaba "¿para qué queremos plazas si siempre están sucias?". Para la alcaldesa en funciones "este es uno de los problemas que tenemos que afrontar con rapidez".

- La postura de la Autoridad Portuaria, que se va a manifestar en el Consejo a celebrar el próximo 18 de diciembre. Uno de los puntos más cuestionados fue que quieren plantear que la única entrada y salida de camiones al Puerto sea por La Herrera.

- La necesidad de participar todo el pueblo en las decisiones a tomar ya que "lo que ahora se decida en Pasaia es la clave de nuestro futuro".

- Juan Carlos Alduntzin, portavoz de Badia, planteó que "el problema es la no acción, es decir, la decisión de algunos de no actuar, de no hacer nada para que esto deje de ser un desierto", en abierta alusión a la Autoridad Portuaria.

- La concejalía de comercio que, al parecer, será una realidad en muy poco tiempo.

El papel de Laurak Bat en este futuro

La conclusión a las jornadas se centró en el papel de Laurak bat en este futuro de Pasaia. Maite Fernández, su presidenta, dijo que "nuestra asociación es el referente de las inquietudes e ideas que hay en el pueblo de ahí que hayamos organizado estas jornadas, por la inquietud y el miedo que hay de que ésto se quede como está".

Sin embargo, la presidenta de Laurak Bat finalizó afirmando que "vamos a seguir al pie del cañón para evitarlo".

Redacción, PasaiaBAI.com
Diciembre 2003
altzanet