|
Xabier
Agote, responsable de Ontziola, Ryan Harris, técnico
del Departamento de Arqueología Submarina de Parks
Canada y una representación de Oarsoaldea (la alcaldesa
de Pasaia, Izaskun Gómez, el alcalde de Lezo, Kepa
Garbizu y el teniente alcalde de Errenteria, Juan Carlos
Merino) y de la Diputación, presentaron los avances
del proyecto de construcción de la txalupa ballenera
Red Bay, una embarcación de apoyo al galeón
San Juan que se terminará para comienzos del verano.
La visita de Ryan Harris con el objetivo de confirmar que
el proceso constructivo y de recuperación del patrimonio
marítimo se ajusta al nivel de calidad que requiere
un proyecto de esta envergadura, fue el motivo central de
esta presentación en la que hubo discursos por parte
de todos los implicadops así como un visionado de
una proyección del departamento al que pertenece
Harris.
Una embarcación de apoyo
al Galeón San Juan
El proyecto de construcción de una réplica
fiel de la Txalupa Red Bay de 1565, réplica de una
de las que acompañaban al Galeón San Juan
en la caza de ballenas, cuyo proceso de reconstrucción
esta a punto de concluir, comenzó en primavera de
2004 gracias al acuerdo previamente firmado entre Parks
Canada y el Departamento de Cultura de la Diputación
Foral de Gipuzkoa, mediante el que se obtuvieron los planos
de la embarcación.
La txalupa original medía ocho metros de largo y
dos de ancho y se encontró junto al resto del Galeón
San Juan en Canadá hace unos 30 años.
Albaola se ha hecho cargo de esta reconstrucción
de una manera totalmente adecuada según informó
el técnico del Departamento de Arqueología
Submarina de Parks Canada, dirigido por Robert Grenier,
reconocido Arqueólogo Submarino a nivel mundial.
De hecho, Harris afirmó que había aprendido
algunas cosas de la manera de trabajar de Agote y Ontziola.
Tras este proyecto se prevee que se mantenga la cooperación
con el fin de poder intentar la reconstrucción del
Galeón San Juan, toda una institución que
se hundió en las costas canadienses y que forma parte,
incluso, del logotipo de la UNESCO y que tenía 23
metros de eslora, 7,5 de manga y solía llevar sesenta
hombres.
|